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令人堪忧的交通状况
作者:印度之窗  发布日期:2016-10-25 15:16  被围观:次 
摘 要:
每每看到这样的车开来,就总会担心车顶上的人会不会掉下来。 可是看他们却神情自若,稳坐泰山。 在印度,经常可以看到这样的马路奇观:汽车、马车、神牛、摩托车、三轮车、骆驼车并驾齐驱。因为许多邦级公路路面狭窄,而且不分快慢车道,所以,车辆和神牛都

  

每每看到这样的车开来,就总会担心车顶上的人会不会掉下来。
 
可是看他们却神情自若,稳坐泰山。
 
在印度,经常可以看到这样的马路奇观:汽车、马车、神牛、摩托车、三轮车、骆驼车并驾齐驱。因为许多邦级公路路面狭窄,而且不分快慢车道,所以,车辆和神牛都挤在一条道上,经常会造成交通堵塞。就连在新德里市区,也经常发生塞车现象。看着眼前身后挤嚓嚓一片车辆,坐在车上,你会有种着急上火没脾气的感觉。
 
而车辆超载,更是属于常态。无论是汽车、卡车、公共汽车、三轮车还是拖拉机,上面常常都坐满了人或拉满了货。有时,人们在车厢里挤不下,就会把头探出窗外。有些车辆超载的情况,让人无法想象。当然,这是造成交通事故的罪魁之一。
 
据统计,在印度,每6分半钟公路上就有一个人死亡,可见,这印度的公路交通状况确实是个大问题。印度交通事故率和死亡率如此之高,首先与印度人交通安全意识的淡薄有关。其次,道路基础设施差也是事故频发的原因之一。印度从城市到乡村都是普通公路,道路窄,车辆多。许多公路年久失修,无钱维护,导致悲剧频频发生。此外,一些车况不佳或理应报废的车辆继续在道路上行驶,也给交通安全埋下隐患。
 
在印度,如果你仔细观察一下,就会看到有不少汽车是没有左右后视镜的。就算有,司机们也把它们合上不用。初到印度时觉得不可思议,后来才知道,后视镜在印度属于“选装件”,相当于咱们在国内买车时选装个天窗什么的。而有后视镜却合上不用,是为了在拥挤的马路上行超车钻空的便利......
 
印度的公共汽车也与我们常见的不同,车身较高,没有车门,只有两个门框,如果车里面挤满了乘客,后来者就扒着车门,身子悬在外面,警察和售票员也不干涉。有时一辆公共汽车外面悬挂着七八个乘客。公共汽车又开得飞快,还未等乘客上完就开动,印度人对此很有经验,可以助跑一段攀上汽车。
 
开车如此,走路也是,印度的神牛不怕人,流浪狗也都不怕人,一只或若干只形态各异的狗狗大模大样的睡在路中央,人见了也不驱赶,径直从狗身上迈过。后来才知道这是有来历的,伟大的印度史诗《罗摩衍那》里记载着这样一个小故事:当初有一人一狗发生争执,吵到大神罗摩那里,人说狗挡了路,打了白打,狗说我睡觉碍你什么事,大神判定说,路是大家的,狗完全有权利睡在路中间,人打狗就是错了,问狗如何惩罚人,狗说,让他变狗吧......
 
总之,印度的交通给人的突出印象就是乱哄哄。如何描述呢,就好比你站在一群蜜蜂中,只会感觉到每只蜜蜂都在乱哄哄的往各个方向乱撞,一切混乱无序,但如果你站在蜂群外面,将之视为一个整体,你会发现它们似乎又都在往同一个方向前进。用此来形容印度的交通,应该算是比较贴切的了。



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